В Самаре обнаружили «связанные в узел» рельсы

Масштабные строительные работы часто приносят неожиданные находки. Так произошло и во время обновления трамвайных путей на Ново-Садовой в Самаре. Рабочие обнаружили под современным полотном еще один слой рельсов. Информацию о находке местные жители опубликовали в соцсетях.

«Иду по Ново-Садовой, где меняют пути. Вижу, что откопали такие рельсы. Интересно их происхождение», — подписал фото очевидец.

Жители города заметили, что некоторые найденные рельсы закручены в узел. Один из старожилов высказал версию их происхождения.

«Это совсем другой профиль, более легкий (возможно, Р50). Они явно лежали раньше, чем „ходовые“. Скорее всего, в промежутке с 1950 по 1960 годы. Видимо, их не вывезли и просто засыпали», — предположил один из знатоков.

Другие очевидцы поделились воспоминаниями о том, что было в этом районе несколько десятилетий назад.

«Раньше возле КАТЭКА (Куйбышевский завод автотракторного электрооборудования и карбюраторов, старое название завода имени Тарасова) было трамвайное кольцо. Возможно, эти рельсы оттуда», — озвучил свою точку зрения один из местных жителей.

«Лет 70-80 назад была проложена трамвайная ветка до завода или поселка КАТЭК. Она прослужила лет 10-15. Ее ликвидировали. А лет через 5 начали строить новую, но уже от Поляны Фрунзе (Барбошина поляна). Скорее всего, это остатки той, еще первой, ветки», — заявил самарец.

В апреле 2026 года стартовал второй этап масштабного ремонта путей на Ново-Садовой. Подрядчиком выступает питерское ООО «СК «Северный Путь»». Работы запланированы на двух отрезках: от Ново-Вокзальной до разворотного кольца у завода Тарасова и от торгового центра «Апельсин» до улицы Гастелло.

На период ремонтных работ трамвайные маршруты были изменены: вместо трамваев запустили бесплатные автобусы. Однако часть пассажиров выразила недовольство из-за необходимости дважды платить за проезд. Администрация города в итоге урегулировала этот вопрос.