Сергей Фофанов стал зампредом губернатора Курской области
Александр Хинштейн, губернатор Курской области, вновь обратился к самарским кадрам для пополнения своей команды. Новым заместителем губернатора по промышленности, экологии и сельскому хозяйству стал Сергей Фофанов, ранее возглавлявший «Нефтефлот» и являвшийся совладельцем судоходной компании. Прежний и.о. на этой должности Геннадий Бабаскин переведен на позицию советника.
Представляя нового заместителя, Хинштейн отметил его сложную биографию и значительный опыт. Сергею Фофанову 56 лет, он участвовал в специальной военной операции, имеет орден Мужества и две медали. Бизнесмен обладает двумя высшими образованиями — юридическим и в области организации водных перевозок. Губернатор особо подчеркнул, что Фофанову удалось реанимировать обанкротившийся «Нефтефлот», превратив его в межрегиональный судостроительный центр.
«Задачи перед Сергеем Викторовичем стоят масштабные. Рассчитываю, что он быстро войдет в курс дела», — заявил Хинштейн.
В то время как Фофанов переезжает в Курск, его обширный самарский бизнес переходит под управление сына. Смена руководства произошла в конце ноября 2025 года.
Наследник бизнеса: Виктор Фофанов
28 ноября 2025 года 27-летний Виктор Фофанов получил в управление ключевые активы семьи. Ему были переданы:
- 99,9% долей ООО «Практик», которому принадлежит «Нефтефлот»;
- 99% компании «Волготранс»;
- яхт-клубы в Ширяеве и «Ласточке»;
- охотничье хозяйство и сельскохозяйственное предприятие.
Передача активов произошла быстро. Виктор Фофанов возглавил «Волготранс» в сентябре 2024 года, а через год уже стал полноправным владельцем. Эта компания, осуществляющая грузоперевозки под российским флагом, имеет годовую выручку 3,7 миллиарда рублей, прибыль — 560 миллионов, а налоговые платежи — 242 миллиона. Однако у предприятия также есть долги, приближающиеся к 6,5 миллиардам рублей.
Ситуация с «Нефтефлотом» также вызывает вопросы. Несмотря на выручку в 1,5 миллиарда рублей, прибыль завода составляет лишь 15 миллионов. При этом краткосрочные обязательства предприятия достигают 11,5 миллиардов. Как новый владелец будет решать эти проблемы, пока неизвестно.
Санкции, субсидии и суды
Бизнес-империя Фофановых сталкивается с серьезными вызовами. «Волготранс» находится под санкциями, что привело к прекращению раскрытия информации о собственниках. В 2024 году Федеральное казначейство безуспешно пыталось взыскать с компании 88 миллионов рублей за срыв сроков строительства танкера — суд встал на сторону Минпромторга. При этом общий объем государственных субсидий, полученных компанией, превысил 400 миллионов рублей, что может привлечь внимание проверяющих органов.
Петербургские активы, оставшиеся у Сергея Фофанова, также в зоне риска. На компании «Петротанкер» и «Петротранс» (последняя теперь зарегистрирована в Курске) поданы иски Государственной транспортной лизинговой компании на сумму около 660 миллионов рублей. Примечательно, что «Петротранс», будучи убыточным, выплатил владельцу дивиденды в размере 500 миллионов рублей.
Причины перехода Фофанова на государственную службу
Эксперты выдвигают различные версии перехода Сергея Фофанова на государственную службу: усталость от бизнеса, желание дистанцироваться от санкционных рисков или подготовка к новым судебным разбирательствам с казначейством. Сам бизнесмен пока не прокомментировал свое назначение.
Очевидно, что Хинштейн продолжает привлекать в Курск проверенных самарских специалистов. Если Фофанову удастся повторить успех с «Нефтефлотом», регион может получить эффективного управленца. Однако остается вопрос, не приведут ли в область многомиллиардные долги его прежнего бизнеса.
Это не первый случай, когда Хинштейн приглашает в Курск самарских чиновников. Ранее в регион переехали бывший заместитель министра финансов Самарской области Владимир Панферов, возглавивший местный минфин, и Елена Атанова, занявшая пост вице-губернатора по инфраструктуре. С назначением Фофанова правительство Курской области все больше формируется из выходцев из Самары.
