Минтранс прорабатывает проект нового речного вокзала
В настоящее время пассажиры используют обновленное здание старого речного вокзала.
В конце марта 2026 года, после публикации фотографий отремонтированного старого здания, вновь возникли вопросы о перспективах нового речного вокзала.
Стоимость реконструкции речного вокзала оценивается в 3,9 миллиарда рублей.
В Министерстве транспорта Самарской области предоставили официальный комментарий: «Вопросы реконструкции причальных сооружений и строительства нового здания речного вокзала в Самаре находятся в стадии проработки. В настоящее время рассматриваются возможные параметры и этапы реализации данного проекта. О принятых решениях министерство проинформирует дополнительно».
Идея возведения нового вокзала возникла еще в период подготовки к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Осенью 2017 года для будущего строительства снесли здание бывшего мукомольного завода и часть линейного отдела полиции.
Планировалось создать двухэтажное сооружение в стиле хай-тек площадью 12 тысяч квадратных метров. В проект входили:
- большой зал ожидания,
- зона контроля безопасности,
- камеры хранения,
- пункты медицинской помощи,
- лифты и эскалаторы,
- VIP-комнаты с выходом к причалам,
- комнаты матери и ребенка со спальными местами.
Однако проект был заморожен на несколько лет из-за высокой сложности реализации и значительной стоимости. По предварительным оценкам, требовалось не менее 500 миллионов рублей. В итоге вместо нового вокзала рядом с шестым причалом построили седьмой.
В 2022 году экс-губернатор Дмитрий Азаров заявил, что строить новый вокзал не нужно. В 2023 году власти решили реконструировать старые причалы с первого по шестой.
В мае 2025 года на оперативном совещании министр транспорта Сергей Карпов представил обновленную версию проекта, но после этого обсуждение снова сошло на нет.
