В Самаре запустят 30 бесплатных автобусов

Компенсационный маршрут будет работать семь месяцев в связи со вторым этапом ремонта трамвайных путей на Ново-Садовой. Автобусы начнут курсировать с апреля 2026 года.
5 марта, 2026, 07:40
2
Бесплатные автобусы уже использовались в ходе первого этапа ремонтных работ на Ново-Садовой.
Источник:
Алексей Ногинский

Администрация Самары готовится ко второму этапу ремонта трамвайных путей на улице Ново-Садовой. Муниципальное предприятие «Трамвайно-троллейбусное управление» разместило заявку на поиск перевозчика для организации компенсационного автобусного маршрута.

Маршрут будет пролегать от улицы Аминева до Постникова оврага со следующими остановками:

  • улица Аминева;
  • улица Солнечная;
  • Детская больница;
  • Завод имени Тарасова;
  • ДК «Современник»;
  • улица Гастелло;
  • Центральный парк культуры и отдыха;
  • Университет — Глазная больница;
  • Постников овраг.

Первые рейсы запланированы на 5:30 от улицы Аминева и на 5:50 от Постникова оврага. Последние автобусы отправятся в 21:55 и 22:00 соответственно. Интервал движения составит 5 минут, с возможными отклонениями не более 10 минут.

На линии будут работать 30 автобусов среднего класса. Проезд в них будет бесплатным, кондукторов в салонах не предусмотрено.

Подрядчик, который займется перевозками, определится в конце марта 2026 года. Его работа начнется 1 апреля и продлится до 31 октября. Стоимость услуг оценивается в 212 миллионов рублей.

Ремонт трамвайных путей на Ново-Садовой планировался давно из-за износа инфраструктуры и регулярных подтоплений рельсов весной и осенью, что снижало скорость движения трамваев.

Работы разделены на три этапа. Первый этап, от Барбошиной поляны до Ново-Вокзальной, был завершен осенью 2024 года после переносов сроков. Второй этап охватит участок от Ново-Вокзальной до кольца у торгового центра «Апельсин», а третий — от «Апельсина» до улицы Гастелло.

Во время первого этапа ремонта также действовал бесплатный компенсационный автобусный маршрут от Демократической до завода Тарасова, который обслуживало ООО «Маяк».

Подготовка ко второму этапу началась осенью 2025 года. По итогам торгов подрядчиком стала питерская компания «СК Северный Путь», которая займется ремонтом двух участков пути.

Читайте также